casi 11 años atras

Hola buenas días.

Te resumo un poco el contenido de la nota ya que no tengo posibilidad de adjuntarla.
La nota que mencionas hace referencia a lo siguiente:

Síntoma: EL VEHÍCULO NO ARRANCA, TIRONES DEL MOTOR Y CALADO DE FORMA INTERMITENTE

DATOS TÉCNICOS

Sensación del cliente

De forma intermitente:
– Tirones y calado del motor.
– El vehículo no arranca.

Causa posible
– Mal contacto entre el conector y el captador de Punto Muerto Superior (PMS).

Diagnóstico
– Confirmar la sensación del cliente.
– Verificar, mediante el útil de diagnóstico, la posible

presencia del código o de los códigos de fallo siguientes:
Motorización gasolina:
– DF005
– DF017
– DF025
– DF080
– DF154
– DF189
– DF238

Operación que hay que realizar:
– Sustitución del conector y del captador de PMS

ATENCIÓN
Respetar IMPERATIVAMENTE el posicionador mecánico del conector en función del nuevo captador de PMS.
El color y la forma de los captadores PMS y de los conectores puede variar.

Espero te sea útil.

Un saludo

En respuesta a Sanz Auto