PORQUE SE PASAN LOS DIENTES DE LA DISTRIBUCION????

Asiscar 3000. S.L

HONDA CIVIC 1.6I/ 2001 / COD. MOTOR D16V1
DE PRONTO EL COCHE SE CALA Y A CONTINUACION DE ARRANCAR NO TIENE FUERZA.
SE HABIA SUSTITUIDO EN ABRIL DE 2015/ HACE 2.500KM : JUNTA CULATA - 8 VALVULAS ESCAPE - 8 VALVULAS DE ADMISION - KIT DISTRIBUCION... CUANDO VEMOS QUE TIENE 3 DIENTES PASADOS LA DISTRIBUCION PROCEDEMOS A DESMONTAR PIEZA A PIEZA PARA COMPROBAR, CON SORPRESA, QUE TODOS LOS ELEMENTOS ESTAN EN PERFECTO ESTADO Y SIN NUNGUN FALLO DE MONTAGE. PROCEDEMOS A MONTAR Y PROBAMOS EL VEHICULO CONFIRMANDO QUE VA PERFECTAMENTE. PORQUE HA OCURRIDO ESTO? NO TENEMOS RESPUESTA.
CUANDO LLEGA EL VEHÍCULO LE FALTA 2,5L. DE ACEITE

Moderador

casi 9 años atras

Hola buenos dias,

Estos coches son delicados debido al sistema de distribución variable VTEC de Honda, ya que este utiliza presión de aceite para funcionar por lo tanto cuando tenemos el nivel bajo del mismo este deja de funcionar.

Un saludo

Asiscar 3000. S.L

casi 9 años atras

Hola buenas tardes. Creo que entiendo como funciona el sistema VTEC, pero sigo sin entender porque se ha pasado 3 dientes la Distribución. Te agradeceria que me lo explicaras. Un saludo

Moderador

casi 9 años atras

Buenas tardes Asiscar,

Personalmente nunca he tenido ningún caso similar en el que se haya pasado la distribución en un motor VTEC como el tuyo. Sin ver el vehículo ni conocer todos los datos concretos tampoco puedo darte una opinión objetiva y todo lo que te pueda sugerir serian especulaciones.
Espero que algún compañero del foro que conozca algún caso similar de primera mano nos pueda aportar algo del luz.

Un saludo.

En respuesta a Asiscar 3000. S.L